「ホイーラーズ」 'WHEELERS' It is not different though differs.

 
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ランチアデルタHFのエボ1。イタリアの名門、ランチアといえばストラトスがスーパーカー世代には懐かしいですね。ラリーシーンでのマルティニカラーはあまりにも有名です。特にこのエボ1は最終モデルのエボ2よりも数が少なく、最近では程度の良い個体も少なくなってきてるみたいです。都内のイタ車に強い専門ショップ「スピリット」さんで4年前に購入されました。リアシートに純正のホイールが。排気量は2リッターの4輪駆動。

ぱっと見た感じは国産のハッチバックに見えなくもありません。(失礼、横で妻が外車?って聞いてきたんで)確かに見た目は中途半端に古い感じがしますが、好きな人ならたまらないはず!自分もすごく好きでエボまではいかなくてもインテグラーレが欲しかった時期があります。まさに羊の皮をかぶった狼!インタークーラーターボがすばらしい加速をみせます。

グリルにはHFのエンブレムとランチアのエンブレム。像はフライングエレファントといいます。

リアピラーにもHFのデカールが。

ここにもHFのエンブレム・。そしてお約束の各種ステッカーチューン。

ホイールはスピードラインの17インチマグネシウム。去年インターネットオークションで7万円で購入。傷があったので修理しました。白いホイールが新鮮ですね。マッドフラップもお約束の装備。

リアにはインテグラーレのエンブレム。テールランプのデザインもプレーンでかっこいいです。

各種メーター類。左から排気温度計、水温計、ブースト計、時間がある時にもうちょっと綺麗に付けたいそうです。

やっぱりぱっと見た感じ普通の内装・・・。ですが、シフトノブと各種インジケーター類が本気を感じさせます。ぶらさがっている像さんの財布はフライングエレファントをイメージ。

ランバーサポート付きのシート。適度ななホールド感があります。

モモのステアリングと各種メーター類。メーターありすぎ!タコメーターは純正が動かなくなったので後付け。

メーター・・・。

フロントのグローブボックス。ドリンクホルダー懐かしいですね〜。昔はみんなコレつけてました。

リアシートも大人が普通に座れるもの。スポーツカーでありながら4ドアで実用的に使えるのも魅力です。

リアのでっかいスポイラーがただ者ではないことを印象付けます。うっちーも運転させてもらったことがありますが、胸のすくような加速感とオンザレール感は最高!間違いなく乗って楽しいクルマです!

 

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