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ランチアデルタHFのエボ1。イタリアの名門、ランチアといえばストラトスがスーパーカー世代には懐かしいですね。ラリーシーンでのマルティニカラーはあまりにも有名です。特にこのエボ1は最終モデルのエボ2よりも数が少なく、最近では程度の良い個体も少なくなってきてるみたいです。都内のイタ車に強い専門ショップ「スピリット」さんで４年前に購入されました。リアシートに純正のホイールが。排気量は2リッターの4輪駆動。 |
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ぱっと見た感じは国産のハッチバックに見えなくもありません。（失礼、横で妻が外車？って聞いてきたんで）確かに見た目は中途半端に古い感じがしますが、好きな人ならたまらないはず！自分もすごく好きでエボまではいかなくてもインテグラーレが欲しかった時期があります。まさに羊の皮をかぶった狼！インタークーラーターボがすばらしい加速をみせます。 |
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グリルにはHFのエンブレムとランチアのエンブレム。像はフライングエレファントといいます。 |
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リアピラーにもHFのデカールが。 |
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ここにもHFのエンブレム・。そしてお約束の各種ステッカーチューン。 |
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ホイールはスピードラインの17インチマグネシウム。去年インターネットオークションで7万円で購入。傷があったので修理しました。白いホイールが新鮮ですね。マッドフラップもお約束の装備。 |
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リアにはインテグラーレのエンブレム。テールランプのデザインもプレーンでかっこいいです。 |
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各種メーター類。左から排気温度計、水温計、ブースト計、時間がある時にもうちょっと綺麗に付けたいそうです。 |
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やっぱりぱっと見た感じ普通の内装・・・。ですが、シフトノブと各種インジケーター類が本気を感じさせます。ぶらさがっている像さんの財布はフライングエレファントをイメージ。 |
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ランバーサポート付きのシート。適度ななホールド感があります。 |
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モモのステアリングと各種メーター類。メーターありすぎ！タコメーターは純正が動かなくなったので後付け。 |
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メーター・・・。 |
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フロントのグローブボックス。ドリンクホルダー懐かしいですね〜。昔はみんなコレつけてました。 |
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リアシートも大人が普通に座れるもの。スポーツカーでありながら4ドアで実用的に使えるのも魅力です。 |
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リアのでっかいスポイラーがただ者ではないことを印象付けます。うっちーも運転させてもらったことがありますが、胸のすくような加速感とオンザレール感は最高！間違いなく乗って楽しいクルマです！ |
